Sari la conținutul principal
  • Acasa

  • Obiectivul proiectului

  • Surse de finantare

  • Durata

  • Grupul țintă, beneficiari

  • Rezultate

  • Album foto

  • Harta

  • Noutăți sau informații privind evoluția proiectului

  • Contact

    • Grupul țintă al proiectului este format atât din 35.635 locuitori ai celor 11 UAT-uri ( Pogana, Perieni, Ciocani, ivești, Pogonești, Tutova, Pochidia, Iana, Puiești, Voinești, Dragomirești) traversate de traseul drumurilor judetene propuse- DJ 243 A și DJ 243 (Sursa- INS, https://vaslui.insse.ro/produse-si-servicii/statistici-judetene/populatia/ date valabile la 01.01.2024), cât și din totalitatea utilizatorilor infrastructurii rutiere Vaslui – Bacau (E581) pentru DJ 243 și Vaslui – Bacau/ Galati (E581, DN 11A, DN 2F) pentru DJ 243A.


    Categoriile de beneficiari, precum și modul în care aceștia vor beneficia de pe urma implementării proiectului sunt redate mai jos:

    1. Locuitorii localităților deservite de cele două drumuri (35.635, INS)- beneficii:

  • facilitarea mobilității pe piața forței de muncă;
  • facilitarea accesului la servicii sociale, educaționale, de sănătate;
  • îmbunătățirea calității mediului în care trăiesc;
  • creșterea gradului de siguranță pentru pietoni;
  • facilitarea accesului mijloacelor de intervenție rapidă (salvare, pompieri).

    • 2. Agenții economici din zona sau cei care folosesc zona ca tranzit- beneficii:
  • acces mai ușor la piețele locale, regionale și naționale;
  • reducerea costurilor de transport;

    • 3. Consiliul județean Vaslui – beneficii:
  • reducerea costurilor de întreținere a tronsoanelor de drum județean ce compun traseul;
  • creșterea resurselor alocate pentru alte investiții în modernizarea infrastructurii rutiere;
  • creșterea gradului de satisfacție a populației față de administrația județeană;

    • 4. Utilizatorii drumului (beneficiari indirecți)- beneficii:
  • scurtarea timpului de călătorie;
  • creșterea mobilității naționale, regionale și locale
  • creșterea gradului de siguranța a circulației;
  • scăderea costurilor de transport (economii de carburanți si scăderea uzurii vehiculelor);

    • 5. Cele 11 UAT-uri partenere traversate de traseul drumului strategic propus (beneficiari indirecți) – beneficii:
  • noi oportunități de dezvoltare economica si locuri de munca apărute
  • ca urmare a potențialelor investiții în zonă;
  • creșterea veniturilor locale prin crearea premiselor dezvoltării de noi afaceri în zonă;
  • creșterea gradului de satisfacției a locuitorilor;
  • creșterea siguranței circulației pentru locuitorii comunelor;
  • creșterea confortului pentru transportul public de călători;
  • îmbunătățirea calității mediului in localități.

    • Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați mfe.gov.ro.

    www.regionordest.ro
    https://www.facebook.com/Regio.NordEst.ro